"Поездка на автобусе становится все менее приятной. Рейсовый автобус из Вены в Берлин, как рассказывают очевидцы, остановили почти сразу за чешской границей. Потом очень долго ждали. Но, в конечном итоге, беженцев, желавших попасть из Австрии в Германию, все-таки заставили сойти". Поездки через шенгенские границы становятся все более утомительными для пассажиров автобусов и дальнобойщиков. Случаи задержек и контроля со стороны полиции лишь увеличиваются, пишет Вольфганг Бём на страницах австрийской газеты Die Presse. Чешская полиция отфильтровывает беженцев, подавших ходатайство о предоставлении убежища в Австрии, и отправляет их обратно.
При этом Чехия - лишь один из примеров внутриполитического давления, требующего справиться с волнами мигрантов путем усиления контроля в приграничных районах, рассказывает автор. Только в начале августа чешский президент Милош Земан потребовал усилить контроль на пограничных пунктах, а если усилий полиции не хватит, для этих целей, как сообщила газета Lidové noviny, глава государства предлагает привлечь еще и военных.
Но требования вернуть пограничный контроль на национальных границах слышны в ряде государств Шенгена, как говорится далее, не только от право-популистской оппозиции и отдельно взятых политиков, но и от полицейских профсоюзов и прямо из правительства. Так, новое политическое руководства Дании, к примеру, недавно заявило о том, что собирается систематически контролировать государственные границы. Большее количество полиции и электронное считывание автомобильных номеров должны, по мнению датских властей, помочь останавливать нелегальных мигрантов и преступников. Дания, как напоминает Die Presse, уже закрывала свои границы в 2011 году, но тогда соседние страны и Еврокомиссия запротестовали против этого. Теперь же Копенгаген поступит намного искуснее. "Мы будем придерживаться шенгенских правил", - заявили в правительстве.
Так, Шенгенское соглашение запрещает возвращаться к индивидуальному контролю на границах. Но при этом в случае необходимости спецслужбы имеют право останавливать автомобили уже на территории страны в ходе различных поисковых мероприятий. К этой практике, например, сейчас нередко прибегает полиция Австрии. Согласно данным австрийского МВД, в последние месяцы такой деятельностью занимаются 1350 сотрудников полиции.
"Между тем рост контроля на границах способен создать динамику, которая может похоронить цель Шенгена, а именно - возможность свободного и беспрепятственного проезда по Европе", - подытоживает Бём. Только на этой неделе канцлер ФРГ Ангела Меркель призывала государства ЕС наконец-то выработать общие решения миграционного кризиса. Прежде всего, немецкий лидер имела в виду корректную регистрацию и распределение беженцев. В противном случае Шенген, как считает Меркель, может провалиться. А глава Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер, в свою очередь, вообще видит в этом вопросе угрозу для одного из столпов европейского единства.