38 вагоноремонтных предприятий ОАО "Вагонная ремонтная компания - 1" (Россия) прошли аккредитацию на обслуживание колесных пар с подшипниками CRU Duplex, которые производит Харьковский подшипниковый завод (ХАРП).
Об этом сообщили "SQ" в пресс-службе индустриальной группы "УПЭК", в структуру которой входит ХАРП. 50 российских специалистов обучили в ноябре в вагонных ремонтных депо в Нижнем Новгороде и Омске (оба – Россия).
"Подшипниковые узлы CRU Duplex имеют увеличенный межремонтный пробег до 800 тыс.км, соответственно, они имеют большую гарантию и к ним предъявляются гораздо более высокие требования. На базе вагоноремонтных предприятий мы создаем сеть сервисных центров, которые будут монтировать, демонтировать и контролировать наши подшипниковые узлы. Полное сервисное обслуживание, ремонт и восстановление узлов должно обеспечиваться производителем – это мировая практика", - рассказал технический директор железнодорожного дивизиона "УПЭК" Максим Красников.