Глава Харьковской облгосадминистрации Игорь Райнин проинспектировал строительство взводного опорного пункта на Белгородском шоссе.
Как сообщает пресс-служба ХОГА, строительные работы идут полным ходом. Здесь будут и сооружения для бронетехники, и бомбоубежища. Закончить строительство обещают до 1 мая. После чего на территории взводного опорного пункта будут находиться бойцы Вооруженных сил и Нацгвардии.
«Мы все будем делать всерьез, бутафорией на территории области никто заниматься не будет. Поэтому если это инженерное сооружение оборонного характера, то это действительно должно быть инженерным сооружением, а не просто мешки с песком. Военные инженеры и специалисты в области строительства подобрали высоты и все необходимые координаты для месторасположения взводного опорного пункта. Это современное инженерное сооружение, которое действительно поможет в случае необходимости обороны Харьковской области. Белгородское направление является одним из наиболее опасных направлений. Поэтому, безусловно, выбрано это место» - отметил Игорь Райнин.
По словам руководителя области, строительство ведется не за счет бюджетных средств.
«Мы обратились к предприятиям и учреждениям Харьковского региона, которые откликнулись и оказали помощь в строительстве», - подчеркнул председатель ХОГА.
Также аналогичные инженерные сооружения собираются построить по всем направлениям, которые ведут к государственной границе. В частности, помимо Белгородского направления, взводные опорные пункты появятся на Золочевском и Волчанском направлениях.
«Харьковская область – патриотически настроенный регион. И оборону нашего региона надо повышать. Мы будем обороняться. Повторюсь еще раз, Харьковщина – это крепкий орешек, шансов у врага нет. А будут стрелять из «Града», пусть попробуют, посмотрим, есть и другие секреты у нас», - подчеркнул Игорь Райнин.
Как рассказал советник руководителя области Сергей Стороженко, инженерное сооружение предназначено для обеспечения оборонительно-заградительных мероприятий в случае выдвижения мобильных групп, в том числе бронированных, бронетанковых групп противника в сторону Харькова. «Это самая короткая дорога к Харькову. Эта высота избрана для того, чтобы оборонное сооружение помогало защитить город до подхода главных сил», - добавил Сергей Стороженко.