Финская компания Wärtsilä из-за санкций отказалась от поставок генераторов для аварийно-спасательного судна, которое строится в Крыму. Поставлять свое оборудование судостроительному заводу "Залив" не будут также несколько других зарубежных производителей, сообщает РБК в понедельник, 15 января, со ссылкой на источник, знакомый с материалами министерства транспорта РФ.
Wärtsilä отказалась поставлять дизельные генераторы керченской судоверфи из-за санкций Евросоюза, рассказал РБК представитель компании. По его словам, этот вопрос "тщательно рассматривался, и было принято решение, что это не будет соответствовать существующему санкционному режиму". Собеседник подчеркнул, что Wärtsilä сотрудничает с Россией давно и готова продолжать плодотворное партнерство в рамках действующих правил.
Из-за отказа финской компании поставлять генераторы увеличится срок строительства судна, а также станет необходима корректировка проектной документации, сообщил РБК один из источников в отрасли. Насколько именно может продлиться срок, он не уточнил. Изначально планировалось сдать судно в 2018 году.
Минтранс РФ заказал строительство аварийно-спасательного судна в 2015 году у единственного поставщика - Зеленодольского завода им. Горького (Республика Татарстан). Судно строится на бюджетные средства в рамках федеральной целевой программы, его стоимость составляет 2,79 млрд руб. Всего в России построено четыре таких судна - в Ленинградской области.
После аннексии Россией Крыма в 2014 году ЕС ввел санкции, которые предусматривают запрет экспорта на территорию украинского полуостров товаров и технологий, которые могут быть использованы в областях транспорта, телекоммуникаций или энергетики. Кроме того, европейским компаниям и гражданам запрещено инвестировать в предприятия Крыма и импорт местных продуктов. Летом 2017 года действие штрафных мер было продлено до 23 июня 2018 года.