экономика

Порошенко отгораживается от "АвтоВАЗа", - "Ведомости"

27 апреля 2012
09:01
933
Поделиться:
 Евразийская комиссия обеспокоена намерением украинских властей ввести специальные меры в отношении легковых автомобилей, импортируемых на таможенную территорию Украины, цитируют "Ведомости" письмо министра по торговле Евразийской комиссии Андрея Слепнева министру экономического развития и торговли Украины Петру Порошенко.
 
Министерство экономического развития и торговли Украины предлагает на три года ввести спецпошлины на ввоз легковых автомобилей на территорию Украины, сообщила на прошлой неделе газета "Коммерсант-Украина": в дополнение к действующей пошлине в 10% ввести пошлины 6,46% для автомобилей с объемом двигателя от 1 до 1,5 л и 15,1% для двигателя объемом 1,5-2,2 л.
 
Если решение о специальных мерах будет принято, это будет противоречить положениям соглашения по специальным защитным мерам ВТО и соглашениям между Украиной и государствами-членами Таможенного Союза, пишет Слепнев.
 
 
В 2011 г. ассоциация украинских автопроизводителей "Укравтопром" обратилась в Министерство экономического развития и торговли Украины с просьбой провести расследование импорта легковых автомобилей. Летом 2011 г. украинская Межведомственная комиссия по международной торговле начала спецрасследование, окончательные выводы должны быть представлены в мае.
 
Соотношение производства и импорта автомобилей в Украине выросло с 92,3% от объема выпуска в 2008 г. до 142% в 2010 г. и 195% в 2011 г., подсчитал "Укравтопром". Импорт рос значительно быстрее производства: по данным "Укравтопрома", в 2011 г. Украина произвела на 28,4% больше автомобилей, чем в 2010 г., а импортировала - на 84,3% больше. На заводах "ЗАЗ" и "Еврокар" за 2008-2010 гг. численность рабочих сократилась на 53,2%.
 
По данным Укрстата, в 2011 г. из России было ввезено 39 000 автомобилей.
 
 
Рост объемов импорта легковых автомобилей в Украину произошел резко, а с 2008 по 2010 г. импорт упал более, чем на 70%, указывает Слепнев в письме. Импорт не причиняет экономике Украины серьезного ущерба, считает он, в 2011 г. по сравнению с 2010 г. у трех основных игроков на украинском рынке ситуация даже улучшилась: на ЗАО "ЗАЗ" рост объемов производства составил 33,9%, на ПАО "АО "АК Богдан Моторс" выручка от продажи продукции выросла на 136%, а ООО "Еврокар" увеличило продажи на 48%.
 
В случае введения специальных мер - квот или пошлин - в большей степени страдает российская сторона, говорит директор департамента защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии Владимир Ильичев: Украина является одним из основных экспортных рынков для "Автоваза". Беспокойство Украины о росте импорта необоснованно, говорит он: если в 2008 г. импорт в Украину легковых автомобилей составил около 175 000 (из которых из России 57 000), то в 2010 г. - 50 000 (14 000 из России).
 
 
Введение специальных мер неприемлемо и нарушает интересы государств-членов таможенного Союза, заключает Слепнев. Он предлагает Порошенко провести консультации на высоком уровне, чтобы "в любом случае воздержаться от введения данных мер".

Если вы заметили орфографическую ошибку в тексте, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

Хотите первыми узнавать о главных событиях в Украине - подписывайтесь на наш Telegram-канал


Подтверждено:  
1 384 917 
+10 155
Болеет:  
167 132 
+5 834
Выздоровело:  
1 191 022 
+4 149
Умерло:  
26 763 
+172
Привито:  
12 481 
+2 913

5 марта 2021
больше новостей
delta = Array ( [1] => 0.00084805488586426 [2] => 1.3845360279083 )